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Continúa la construcción de la estación central en Lima
Enviado por administrador el Mié, 2007-07-11 08:03.
Este jueves cierran tres carriles del Paseo de los Héroes Navales
Rutas de desvíos se plantean en el tramo que va de sur a norte de la capital
EL COMERCIO. Por Alberto Villar Campos
Desde las 6 a.m. del jueves y durante 24 horas, la Municipalidad de Lima cerrará tres carriles del Paseo de los Héroes Navales (frente al Palacio de Justicia y el hotel Sheraton), como parte de los últimos trabajos de ensayo y evaluación del tránsito vehicular previos al cierre definitivo planteado para el lunes 16 de julio. Ese día se iniciarán de manera oficial las obras de la futura estación central subterránea, que forma parte del proyecto vial corredor metropolitano y que --según la proyección-- funcionará en diez meses a más tardar.
Armando Molina, asesor de la Empresa Municipal de Administración de Peaje (Emape), indicó que la comuna limeña ha planteado inhabilitar dos de los cinco carriles que van en el tramo de sur a norte de la capital (frente al Palacio de Justicia), que se utilizarán como vía de aislamiento y de tránsito para los vehículos de excavación. De igual modo, en el tramo de norte a sur (frente al hotel Sheraton), se inhabilitará un carril del Paseo de los Héroes Navales. Según Molina, este se repondrá con otro que la comuna implementará y que empezará a funcionar frente al Museo de Arte Italiano, próximo al óvalo de la Plaza Grau.
Para el tramo de sur a norte, que, de acuerdo con los planes municipales y el número de carriles clausurados, soportará una mayor actividad vehicular, el concejo dio a conocer un plan de desvíos (ver infografía), en el que --según se aprecia-- las dos vías principales a utilizar serán las avenidas Manco Cápac e Iquitos, arterias que presentan en horas punta problemas de inseguridad (robos al paso) y por las que se sugiere transitar con cuidado.
Molina explicó que por este motivo se ha previsto destinar a unos 60 agentes policiales en las rutas alternas para resguardar la zona. Asimismo, se colocarán decenas de carteles informativos en las arterias cercanas y en los que se especificarán las rutas a tomar por los vehículos de transporte público y privado.
Según Emape, unos 10 mil vehículos circulan por las vías del Paseo de los Héroes Navales cada hora, por lo que esperan que la población adopte las rutas alternas y así evitar caos al ingreso del Cercado.
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Estará listo en 10 meses
Estación Central estará en lista 10 meses y permitirá niveles óptimos de tránsito en Lim
Lima, jul. 12 (ANDINA).- La Estación Central Subterránea, que se interconectará con el corredor vial Metropolitano Comas-Chorrillos, estará lista en 10 meses y permitirá que el tránsito en Lima alcance en esa zona las categorÃas A o B, que son los niveles óptimos.
Asà lo informó hoy Armando Molina, asesor de Obras de la Municipalidad de Lima, al señalar que actualmente el nivel del tránsito en la zona céntrica de la capital se encuentra en la categorÃa F, es decir, en el último nivel de acuerdo con los estándares establecidos para el flujo vehicular, los tiempos de espera y el desplazamiento de unidades.
â??Por eso estamos ejecutando estas obras, para mejorar el transporte y recuperar las condiciones del tránsito en Limaâ?, dijo Molina quien supervisó muy temprano el plan de desvÃo vehicular en la zona del Paseo de los Héroes Navales, donde se construirá la Estación Central Subterránea de Pasajeros.
Dicha estación será inaugurada en el año 2008 y es considerada una de las obras más importantes de la actual gestión edil, pues este proyecto revolucionará el sistema de transporte público de pasajeros en la ciudad de Lima, manifestó Molina.
La Estación Central se interconectará con el corredor vial Metropolitano Comas-Chorrillos, por medio de la VÃa Expresa del Paseo de la República y de la VÃa Expresa Grau, lo mismo que con el jirón Lampa y la avenida España.
Constituirá asà un gran centro de distribución de pasajeros hacia distintos puntos de la ciudad, destacó el asesor municipal, en declaraciones a la agencia Andina.
El Metropolitano es el nuevo sistema de transporte de la ciudad que unirá los distritos de Comas y Chorrillos, a través de la utilización de buses de alta capacidad que funcionaran con Gas Natural Vehicular (GNV).
Se estima que al interconectarse con los corredores complementarios o vÃas alimentadoras, este sistema movilizará diariamente unos 700 mil
El lunes 16 empieza la construcción
Este lunes empieza construcción de estación subterránea en Paseo de Los Héroes Navales
Lima, jul. 13 (ANDINA).- El alcalde de Lima Metropolitana, Luis Castañeda Lossio, anunció hoy que este lunes 16 de julio se inician los trabajos de construcción de la moderna Estación Central Subterránea de Pasajeros del Paseo de los Héroes Navales que forma parte del corredor vial Comas-Chorrillos y que permitirá atender diariamente a 110 mil pasajeros.
El burgomaestre destacó que se trata de una obra trascendental para el desarrollo del sistema integral de transporte público de la capital y colocará a la ciudad de Lima entre las urbes más avanzadas del mundo.
Señaló que esta obra durará aproximadamente un año y demandará una inversión de más de 18 millones de dólares provenientes de recursos propios de la comuna.
Castañeda Lossio calificó a la Estación Central como â??el cambio más moderno y trascendental a realizarse en Lima, ya que desde el punto de vista de infraestructura será la obra más moderna de Sudaméricaâ?.
Destacó que el público viajará rápido y cómodamente, con horarios y paraderos establecidos, evitando asà perder tiempo.
Refirió que si actualmente un viaje de Chorrillos a Comas demora tres horas, con el sistema integrado del transporte público se realizará en 40 minutos.
Explicó que este moderno proyecto se constituirá en el centro del nuevo sistema integrado de transporte público de Lima y se enlazará con la VÃa Expresa de la avenida Grau, VÃa Expresa del Paseo de la República y con accesos hacia la avenida España y el jirón Lampa.
El acceso subterráneo de España pasará por debajo de las avenidas Wilson y Washington hasta la Av. Alfonso Ugarte; y, el de Lampa, por debajo del jirón Roosevelt, Av. Nicolás de Piérola hasta la Av. Emancipación, para salir a la Av. Alfonso Ugarte, que será remodelada de acuerdo al nuevo plan integral del transporte público, agregó.
Detalló que la Estación Central Subterránea de Pasajeros contará en su interior con un moderno centro comercial y servicios diversos que colocarán a Lima a la par con las ciudades más desarrolladas del mundo. Al término de los trabajos el Paseo de los Héroes Navales quedará igual que ahora.
Detalles técnicos
La Estación Central Subterránea ocupará la totalidad de la zona central del Paseo de los Héroes Navales, considerando un carril de circulación continua, un carril de parada y un tercer carril de espera sobre el lado derecho, exclusivos para el tránsito de los autobuses del sistema, reservando al centro el espacio para el desarrollo y aprovechamiento de actividades comerciales.
El acceso peatonal desde la superficie hacia la Estación Central considera escaleras fijas y rampas. Contará con un sistema de ventilación, tanto para la extracción de aire contaminado como para el ingreso de aire limpio, con un sistema de aislamiento de ruidos, climatización y humedad entre el área comercial y la zona de vehÃculos con vidrios, mamparas y muros, para brindar una atención de calidad a los 15 mil pasajeros estimados en hora pico.
Adicionalmente, contará con un Plan de Contingencia y Evacuación en caso de sismos, accidentes vehiculares, fugas de gas, incendios, fallas del suministro eléctrico, etc.
La excavación alcanzará profundidades entre los 6 a 9 metros.