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¿Interoceánica completa para el 2009?
Ministra Zavala asegura que Interoceánica estará completamente lista el 2009
Cusco, jul. 02 (ANDINA).- La Interoceánica Sur, que unirá Perú y Brasil, es la obra de infraestructura de carreteras más grande de toda Sudamérica y estará completamente lista el 2009, aseguró la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala.
â??Desde hoy podemos ver los beneficios de esta obra, que se terminará el 2009, y que debe llenar de orgullo no sólo a Cusco, Puno y Puerto Maldonado, regiones directamente beneficiadas. El orgullo debe ser para todos los peruanos pues gracias a Interoceánica Sur habrán 185 millones de personas en Brasil que van a comenzar a mirarnos y por fin se hará realidad la integración sudamericanaâ?, dijo durante la inauguración de 40,2 kilómetros asfaltados de la Primera Etapa del Tramo 2 del también denominado Eje Multimodal IIRSA Sur.
La ministra acompañó al presidente de la República, Alan García, a la ceremonia de inauguración de la vía Ccatcca-Ocongate-Tinke, que beneficiará a las comunidades de Kcauri, Tinte, Ccatcca, Urcos y Ocongate, en la provincia cusqueña de Quispicanchis.
Con esta carretera, que permitirá la conexión de la capital cusqueña y Madre de Dios, se inauguraron también 42 pontones, 37 metros lineales de puentes, 271 alcantarillas y cunetas, muros de contención y otras obras complementarias.
El MTC informó que la primera etapa del Tramo 2 de la Interoceánica Sur corresponde al 29% del total de la inversión de este Tramo. Las obras se ejecutaron dentro de los doce meses establecidos por el contrato de concesión. La segunda y tercera etapas están previstas a ejecutarse en los próximos 36 meses, indicó.
La ministra Zavala señaló que 23 localidades en la provincia de Quispicanchis, se beneficiarán en los próximos meses con la ejecución del programa Internet Rural, que las dotará de infraestructura de telecomunicaciones.
â??En el país se van a instalar 1,000 puntos de internet rural que permitirán que nuestros pueblos más remotos se integren más con el resto del paísâ?, acotó.
Zavala agradeció la propuesta del gobierno regional del Cusco para trabajar conjuntamente en le proyecto de la carretera de Alfamayo hacia Quillabamba. Asimismo, consultada sobre la construcción del aeropuerto de Chincheros, señaló que este proyecto se encuentra ya en la etapa de elaboración del expediente técnico para otorgarla en concesión.
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NUEVOS ESCENARIOS CON LA INTEROCEANICA
En el marco de la ExpoPeru 2008 que se realizarà el 18 y 19 de septiembre en las instalaciones de la FIESP en Sao Paulo, Alan Garcìa e Inacio Lula Da Silva, al igual que delegaciones de emprersarios peruanos y brasileiros, iniciaran una interacciòn proactiva para convenir como se va encarar el futuro, ahora que ya esta casì concluida la carretera interoceànica. La FIESP, gremio representante de las industrias de Brasil, ven con buenos ojos los negocios que pueden hacer con Perù, ahora que las oportunidades se presentan en bandeja de Plata, Perù seguro que tiene ventajas en el turismo y la posibilidad de industrializar la selva, que nos falta , tenemos Gas e inversores que desean hacer industria en Perù. Necesitamos politicas de Estado para el fomento de rales iniciativas emprendesoras.
WALTER DELGADO ACEVEDO DELPERBRAS
¿Interoceánica completa para el 2009?
Carretera Interoceánica Sur incrementa notablemente tránsito de vehÃculos y pasajeros
Por VÃctor Lozano Alfaro, enviado especial
Cusco, jul. 02 (ANDINA).- El director superintendente de la empresa Odebrecht, Jorge Barata, resaltó hoy el incremento de tránsito vehicular y de transporte de pasajeros en las localidades por donde atraviesa los tramos 2 y 3 del Corredor Interoceánico del Sur Perú-Brasil, inaugurado hoy por el presidente Alan GarcÃa.
â??El incremento ha superado el 500 por ciento en Muñapata (Cusco), que es donde comienza el Tramo 2. Anteriormente, el tiempo utilizado para ir de Ccatcca a Ocongate era de una hora 45 minutos. Con esta obra, el tiempo se ha reducido a 45 minutosâ?, detalló.
Asimismo, señaló que para la construcción del tramo 2 se contrataron a más de mil 900 trabajadores de los cuales, el 75 por cinto son cusqueños.
Dijo que los tramos inaugurados corresponden al 29 por ciento del total de la inversión realizada en esta importante obra.
â??Estas obras han sido ejecutadas dentro de los 12 meses establecidos por el contrato de concesión. La segunda y tercera etapas se ejecutarán el los próximos 36 mesesâ?, aseguró el ejecutivo.
Barata explicó que las obras de la primera etapa del Tramo 2 corresponden a 40.2 kilómetros totalmente asfaltados, asà como la construcción de 42 pontones, 37 metros lineales de puentes, 271 alcantarillas, cunetas, muros de contención y otras obras que se desarrollaron en los centros poblados de Kcauri y Tinke, ubicados en la provincia de Quispicanchi (Cusco).
Por tal motivo, Barata expresó su gratitud por participar en este importante proyecto y garantizó la sostenibilidad del mismo pues, dijo, significa un verdadero desarrollo para las poblaciones más pobres del paÃs.
¿Interoceánica completa para el 2009?
Unos S/.560 millones fueron invertidos en Interoceánica Sur en últimos 12 meses, informa presidente GarcÃa (ampliación)
Urcos, Cusco, jul. 02 (ANDINA).- El presidente de la República, Alan GarcÃa Pérez, informó hoy desde la provincia de Quispicanchis que se han invertido unos 560 millones de nuevos soles, en los últimos 12 meses, en el Corredor Vial Interoceánico Sur Perúâ??Brasil.
Durante la inauguración de los primeros 40 kilómetros de la primera etapa del tramo 2 de dicha vÃa, mencionó que allà se destinaron 267 millones y en los 60 kilómetros que inaugurarán este miércoles en Madre de Dios se invirtieron 326 millones.
â??Esta es una obra en marcha, nadie la va a detener. En los próximos cuatro años antes de que termine mi gobierno estará terminada la gran Interoceánica que pasará por Cusco, Puno, deriva a Arequipa y llega a tres puertos del PacÃfico para articular nuestros departamentos con el mundo y su comercioâ?, anotó el mandatario.
Asimismo sostuvo que se trata de una vÃa que presenta condiciones de durabilidad de largo plazo al poseer obras de arte, taludes y cortes que le permitirán mantenerse por muchos años.
â??Tiene una dimensión histórica porque articulará ocho departamentos del paÃs y hasta nueve, y a nuestro paÃs con la economÃa de la gran potencia sudamericana que es Brasilâ?, enfatizó.
El Jefe del Estado planteó la posibilidad de que la empresa constructora coloque fibras ópticas en la carretera, a fin de facilitar la conexión a Internet de los pueblos comprendidos en la ruta.
Recordó que la Interoceánica Sur no es una obra aislada, sino que se suma a la Interoceánica Norte que vincula Piura, Cajamarca, Amazonas y San MartÃn, entre otros departamentos.
â??Hace unos dÃas inauguramos 60 kilómetros desde Yurimaguas camino a Tarapoto y en poco tiempo completaremos los 127 kilómetros que faltan. En Paita inauguramos 270 kilómetros de rehabilitación del camino y nuevos puentes hasta Olmos. Eso quiere decir que el Perú avanzaâ?, destacó.
Agregó que paralelamente a estas grandes obras se ejecutan otras pequeñas como las de agua potable para las poblaciones que no tienen este recurso (85 en Huancavelica y 74 en Ayacucho).
GarcÃa Pérez mencionó que hay una revolución descentralista en el paÃs que camina con mayor velocidad que otras naciones, al recordar que el 2005 por cada tres soles destinados a obras nuevas, dos eran manejados por el Ejecutivo y uno por los gobiernos regionales y locales.
â??Hoy, por cada tres soles dos los manejan los gobiernos regionales y municipios y uno el gobierno con sus ministerios. Conforme avance el gobierno, en el 2008 será mayor la cantidad de recursos que puedan invertir los gobiernos regionales y municipalesâ?, refirió.