En los últimos días hemos escuchado hablar sobre el caótico transporte limeño y particularmente sobre la poca o ninguna preocupación de las autoridades municipales. Luego de el presidente llamará la atención a Proinversión, es increible que estos proyectos recién se estén dando a conocer de forma masiva:
Tren Urbano será concesionado en diciembre de este año, informa Proinversión
Lima, jun. 24 (ANDINA).- En diciembre de este año se concesionará el Proyecto Especial del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, más conocido como el Tren Urbano, informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión).
Este proyecto tiene por finalidad corregir en forma progresiva los problemas de transporte que enfrentan los miles de pasajeros de la ciudad de Lima.
Actualmente existe un viaducto de 9.2 kilómetros y siete estaciones de pasajeros ya construidas, a través de los cuales se unen los distritos de Villa El Salvador y San Juan de Miraflores (Atocongo), disponiéndose, asimismo, de 32 coches.
La inversión realizada en el tramo construido es de 320 millones de dólares.
El tramo por construir tendrá una longitud de 11.7 kilómetros, comprendidos entre la estación Atocongo y la estación Hospital 2 de mayo, de la avenida Grau; así como nueve estaciones adicionales por construir las cuales se ubican en promedio cada 1.2 kilómetros.
La Línea 1, tramo Villa el Salvador - Hospital 2 de Mayo (avenida Grau), atraviesa en su recorrido los distritos de Villa El Salvador, San Juan de Miraflores, Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y Cercado de Lima.
La velocidad comercial promedio es de 40 kilómetros por hora.
La modalidad de promoción de la inversión privada será ls concesión otorgada mediante Concurso de Proyectos Integrales.
El concesionario diseñará, financiará parte de la inversión total, construirá, operará y mantendrá el Tren Urbano en los tramos de la Línea 1 Villa El Salvador-Hospital 2 de Mayo (avenida Grau) por todo el período de concesión, después del cual se transferirá la infraestructura a la Municipalidad Metropolitana de Lima.
El postor deberá actualizar o preparar la ingeniería de detalle correspondiente al tramo Estación Atocongo â?? avenida Grau. El plazo máximo de la concesión es de 40 años, aunque puede ser renovado.
En este caso la inversión referencial es aproximadamente 260 millones de dólares.
Los ingresos del concesionario, provienen fundamentalmente de la tarifa o pasaje pagado por el pasajero, a los cuales deben adicionarse los ingresos asociados a la venta de publicidad.
Para efectos de la emisión de la convocatoria del proceso de concesión está pendiente la aprobación del monto del cofinanciamiento que el Estado suministrará para realizar las inversiones correspondientes del proyecto.
Al respecto, el Ministerio de Economía y Finazas (MEF) solicitó el sustento técnico y financiero, el cual viene siendo preparado por los asesores de la Municipalidad Metropolitana de Lima: Engevix, asesor técnico, y Latin Pacific Capital, asesor del proceso.
Se prevé que dicho sustento será remitido por Proinversión el lunes 25 de julio al MEF, con lo que se espera que dicha entidad esté en condiciones de evaluar y aprobar el referido monto a ser financiado por el Estado.
Una vez obtenida la definición del cofinanciamiento se emitirá la convocatoria y luego las bases del proceso, las cuales ya están listas para su emisión.
Por otro lado, el concurso para la actualización del estudio de la demanda del proyecto, en la ruta que comprende el tramo Villa El Salvadorâ?? avenida Grau, cuenta ya con tres postores cuyas propuestas técnicas han sido declaradas aptas.
Estos postores son las firmas de origen español: TARYET, ALG y TYPSA.
Esta línea de acción importante para el proceso de concesión, que tiene el financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF), tendrá su punto culminante el próximo 27 de julio cuando se abran los sobres que contienen la propuesta económica.
Considerando que el señalado concurso viene siendo llevado a cabo bajo normas del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), se prevé que en la primera semana de julio 2007 se tenga ya al ganador para la realización del indicado estudio.
A partir de esta fecha la empresa consultora ganadora tendrá cuatro meses para la ejecución del citado estudio.
En tal sentido, se prevé que la concesión de la Línea 1 Villa el Salvador - Hospital 2 de Mayo (avenida Grau) se otorgará en diciembre de este año.