Más inversión en infraestructura y mantenimiento vial.

Inversión en infraestructura vial aumentará 23% este año y en mantenimiento de carreteras 40%

Lima, jun. 18 (ANDINA).- La inversión en infraestructura vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) crecerá este año 23 por ciento hasta más de 450 millones de dólares, mientras que la inversión en mantenimiento de carreteras se elevará 40 por ciento, señaló hoy la ministra del sector, Verónica Zavala.

Aseguró que actualmente los recursos destinados a infraestructura vial son mucho mayores que en los años 2003, 2004 y 2005, cuando las inversiones difícilmente superaron los 200 millones de dólares, mientras que en el 2006 alcanzó los 350 millones.

"Cerraremos este año con más de 450 millones de dólares en infraestructura vial. No son las cifras que nos gustaría tener para resolver la brecha de infraestructura pero hay mucha mayor inversión, de hecho, 23 por ciento más es el monto de inversión del MTC en este año, y en mantenimiento ha aumentado más de 40 por ciento", dijo.

Refirió que el presupuesto anual del MTC es de sólo 500 millones de dólares, pero se están realizando esfuerzos para destinar más recursos a la ejecución de grandes obras.

Indicó que las concesiones en carreteras siguen avanzando, aunque se han tenido que realizar ajustes en el esquema de financiamiento en respuesta a las observaciones del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

"El esquema de financiamiento que teníamos generaba un poco más de problemas para manejo de deuda, lo que tenemos que revisar rápidamente de cara al objetivo de riesgo país y grado de inversión. Hay que aprovechar la situación del país para tener un esquema de financiamiento que sea igualmente sólido pero con características distintas", señaló.

Explicó que estos ajustes han generado que los postores existentes se demoren un poco más para entender los cambios, además hay postores nuevos que necesitan conocer bien el mecanismo antes de presentarse a una licitación.

Zavala aseguró que el Perú se ha convertido en una plaza atractiva para invertir, aunque es necesario elevar los niveles de tráfico que puedan hacer más atractiva la inversión privada en carreteras.

"Esto determina la mayor participación privada, el concesionario hace parte de la inversión y otra parte el inversionista porque todavía no hay niveles de tráfico que sustenten los proyectos al 100 por ciento", acotó.

Precisó que actualmente se construyen 1.5 kilómetros por día en concesiones viales y se construirán más de 350 kilómetros de obras públicas en este año.

"Se verá una nueva estructura para el nuevo tamaño de la economía, pero todavía en cinco años podremos pensar en concesiones más auto financiadas de las que tenemos hoy", expresó a CPN Radio.

Asimismo, informó que la adjudicación de la carretera Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) Centro será el 26 de julio, y luego de tres semanas se realizará la adjudicación de la IIRSA Sur, posteriormente corresponderá a la Red Vial Nº 4 que va de Pativilca (Lima) a Trujillo (La Libertad).

"Hay un cronograma bastante ajustado pero tenemos que dar espacio porque en algunos casos los postores son los mismos", manifestó la ministra.