- Yehude Simons nuevo Premier del peru- un gol para la descentralizacion
- Chiclayo de duelo y dan homenaje al autor del himno a chiclayo
- AMD prepara un nuevo procesador de 8 núcleos para 2009
- Hola, soy Don
- Hola, soy Don
- El nuevo cuartel de los bomberos del Cusco - Compañia de Bombero No 39 Miguel H Milla
- Nuevo edificio en la Av. Diagonal
- Fotos de la Exposición "Arte en Madera" en el Qoricancha
- Fotos de la Exposición "Arte en Madera" en el Qoricancha
- Este sábado 11 de octubre gran vigilia por la restauración del Santuario de Luren
- Edificio Buena Vista
- "Los Eucaliptos", edificio de departamentos
- Edificio de departamentos "Los Inkas"
- Tipos de asfaltado de chiclayo.
- Pobladores confirman huelga exigiendo vía asfáltica
30% menos reciben los transportistas en Lima por obras viales
Una reducción del 30% en sus ingresos diarios sufren los choferes de transporte urbano de la capital a consecuencia de las diversas obras viales que lleva a cabo la Municipalidad Metropolitana de Lima, informó el presidente de la Federación de Choferes del Perú (Fechop), David Quintana.
Detalló que los constantes desvíos y cierres de calles y avenidas generan una reducción en el flujo diario de pasajeros, quienes, en su mayoría, desconocen las rutas alternas que se establecen para el transporte público, ya que la comuna no comunica estos cambios con la debida anticipación.
"Las obras viales son un problema municipal que nos tiene locos. No hay planificación, ni se toman las medidas de prevención. Nunca se cumplen las obras a tiempo, ni según lo programado. Esto nos trae grandes perjuicios económicos", manifestó.
El dirigente gremial agregó que si las autoridades municipales dieran a conocer con 15 ó 20 días de antelación los cortes y desvíos del tránsito, los choferes podrían variar a tiempo sus rutas y modificar dentro de las unidades de transporte el itinerario que los pasajeros deben conocer para estar prevenidos.
Mencionó que muchas veces los usuarios del transporte urbano se niegan a pagar la tarifa completa del pasaje, debido a que estas modificaciones al tránsito obligan a abordar más de una unidad de servicio público, lo que escapa del presupuesto diario del los pasajeros cotidianos.
Fuente: Gestión
- Opina aquí
- Imprimir
- Enviar a un amigo
- 268 lecturas
Vínculos relacionados
- Nuevo by pass entre entre Venezuela y Universitaria
- EL CONCURSO DE ANTEPROYECTOS INTEGRALES DEL TERMINAL TERRESTRE DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
- Reglamento Nacional de Edificaciones - PERÚ
- Reglamento Nacional de Edificaciones - Versión HTML
- $500 millones perdidos por pesimo transporte publico.
- Crisis financiera desaparecería al tren eléctrico
- Mantenimiento del Tren Eléctrico demandará una inversión de S/. 15 millones
- El Tren Urbano se concesionará en diciembre. ¿Por fin?
- VII Congreso Internacional de Infraestructura Vial & II Conferencia Regional Latinoamericana IRF ICG - Instituto de la Constr
- Definiciones - Norma G.040 - RNE




